Всем привет. Замучили меня гидрокомпенсаторы на моем движке. Стали поочередно каждую неделю постукивать. Меняешь один, следом стучит второй. Есть метод прокачки гидриков путем повышения оборотов до 3000 тыс с задержкой на 30 сек по нескольку раз так, но прокачка не помогла. Решил заменить на новые. Потратил не малое количество денег, а они не дешевые, установил. Но через какое то время опять стали тарабанить. Решился купить жесткие толкатели, но не все так просто как кажется. Они если на авито появляются то сразу раскупают...

Тепловые зазоры клапанов двигателя автомобиля, в силу стечения разных обстоятельств, могут быть меньше, либо больше нормы. И это, в любом случае, негативно отражается на его работе. Так является значительной неисправностью, влияющей на все режимы его работы. На примере двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 разберемся как самостоятельно  понять, что нужно регулировать клапана. Для этого посмотрим как работает двигатель если зазоры в норме, как работает если меньше нормы (клапана зажаты) и как если они больше нормы...