Вопрос о хорошей отопительной системе встает у владельцев "Девяток" практически всегда. Штатная система не обеспечивает нужного уровня обогрева. "Из печки дует полутеплый воздух". Многие находят в сети именно такое решение проблемы, задумываются, а стоит ли это делать. Скажу так, что это действительно помогает. Конечно, сверхъестественного ничего вы не увидите, но прирост в температуре воздуха заметно ощутится. Так что переделка стоит времени, сил и результата. Первое, что надо сделать - купить необходимые детали...

Необходимость замены термостата может возникнуть в результате нестабильном температурном режиме двигателя - перегреве или недостаточном прогреве. Полностью сливать охлаждающую жидкость не требуется. Для проверки термостата на автомобиле запустите двигатель и потрогайте рукой нижний шланг радиатора - он должен быть холодным. После того, как температура охлаждающей жидкости достигнет 87-91 градуса, шланг должен начать нагреваться. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность...