Вечером этот момент замечается сразу. Нива стоит на холостых, светит вроде нормально. Включаешь печку, и фары будто устают вместе с моторчиком отопителя. Добавил обогрев стекла, поворотник или дворники, стало ещё темнее. Первая мысль понятна: аккумулятор заканчивается, пора покупать новый. Я бы с покупкой не спешил. Исправный аккумулятор может оказаться случайным свидетелем, а настоящая потеря спрятана в натяжении ремня, контакте массы или проводе генератора. Самое неприятное, что на глаз эти места нередко выглядят нормально...