Как на месте, ещё до диагностического стенда, отличить перекос суппорта от сбитого схождения — и не заплатить дважды. Тормозишь перед светофором — обычное дело, ничего не предвещает. И вдруг машину плавно уводит вправо, руки на руле напрягаются, приходится довернуть, чтобы не съехать на соседнюю полосу. Отпустил педаль — увод пропал, будто ничего и не было. Через пару дней та же история повторяется уже на трассе, перед поворотом на разгруженной дороге. В голове сразу два варианта: сбился сход-развал или что-то с тормозами...