Эксплуатация автомобиля с зимними шинами в средней полосе России, и тем более в северных широтах, является тяжелым испытанием для подвески авто. Колеса с зимними шинами тяжелее летних, а значит уже повышается нагрузка на рулевое управление и подвеску в целом. Многочисленные ямы, которые в зимнее время бывают не только в асфальте, но и снежно-ледяными, добавляют негативное воздействие на подвеску машины. Частые пробуксовки и «глухие» застревания в снегу из-за уменьшения сцепления колес с дорогой также отрицательно сказываются на элементах подвески...

Для комфортного вождения авто и его максимальной устойчивости важно, под каким углом зафиксированы передние управляемые колеса. Они устанавливаются не параллельно друг другу, а под углом. Положение колеса к вертикальной плоскости – это развал, к горизонтальной — схождение. Оба параметра могут быть как позитивными (+), так и негативными (-). За что отвечает развал автомобиля? Развал – угол относительно вертикальной колесной оси. Верх колеса чуть «заваливается» внутрь авто или наружу. В первом случае перед нами развал со знаком минус, во втором – со знаком плюс...