В 50-е американские военные задумали покорить Аляску и Антарктиду. Чтобы освоению регионов не мешало бездорожье, они решили создать длинный автопоезд-внедорожник с большой грузоподъёмностью. Заказ на исполинских размеров машину ушел фирме «LeTourneau». В 1961 году инженеры закончили чудовищную сцепку и назвали ее LeTourneau TC-497. Так появился самый длинный внедорожный автопоезд в истории. В состав входило 8-12 прицепов, грузоподъемность составляла до 150 тонн, а полная масса монстра – около 450 тонн...

"Убийца крузаков" оказался почти неубиваемым, но для полноценного премиум-внедорожника ему многого не хватает. Хотя первые покупатели смогут получить свои авто только в начале следующего года, их уже сейчас можно посмотреть и заказать на сайте российского представителя бренда. Если машины станут популярны, их производство может быть налажено на заводе Haval в Тульской области. Tank - это премиальный суббренд китайского концерна Great Wall, а автомобили этой марки прочат в замену любимых россиянами внедорожников Toyota Land Cruiser...