Наверняка каждый автолюбитель со стажем, который хоть раз имел опыт вождения и эксплуатации отечественного автомобиля, знает, что на "наших" машинах основной проблемой среди прочих является кузов. Во-первых, он подвержен быстрой коррозии, во-вторых, заводское лакокрасочное покрытие плохо справляется с внешними воздействиями, такими как камешки, песок или ветки деревьев. Все эти недостатки теоретически можно списать на стремление производителей к снижению себестоимости, дабы хоть как-то оставаться на плаву в суровом и конкурентном мире среди других автопроизводителей...

В рекомендациях увидел видеоролик, в котором владелец Лады Весты СВ показывает свои плюсы и минусы автомобиля. Он показывает один момент, где у него левое переднее крыло идет с перекосом по выштамповкам. Она переходит в выштамповку на двери. Как видно, в этом месте по высоте есть перепад 3-4 мм. Так же, зазор по стойке больше, чем с другой стороны. Нижние выштамповки нормально попадают, может быть 1.5 мм чуть ниже. Само крыло другой формы и расположено ниже. После этого ролика мне тоже стало интересно посмотреть на своей Весте...