И так конечно при ремонте ДВС, основное внимание Мы уделяем КШМ (Криво шатунный механизм), основной деталью этого механизма является коленчатый вал, именно его правильные размеры дают основной результат в работе ДВС. Размеры коренных и шатунных шеек. На моторе 491QE - бывают ремонтные вкладыши, в зависимости от износа шеек это может быть первый ремонт 0,25мм или второй ремонт 0,50мм. Главная задача правильно и качественно собрать и подобрать запчасти. Часто бывает, что после неправильно сделанного ремонта и не качественных запчастей коленвал не получается провернуть...

Отечественный автопром не ругал только ленивый. Особенно блогеры. "Смотрите-смотрите", - кричали они: "Вот парни из гаража "Вози тазы" как взяли да как впихнули большой и мощный дрыгатель в маленькую и слабенькую "Ниву"! Так она сразу и "палитела"! А пачиму АвтоВАЗ так не может? Пачиму"? "Да потому", - отмахивался я от не в меру ретивых вопрошателей. Во-первых, не считаю себя умнее, чем целый коллектив конструкторских бюро машиностроительных заводов. А во-вторых, чтобы понять все особенности технологии...