Конструкция бездискового колеса на шпильках «Раньери» с клином появилась в 30-х годах, в Европе и в США, в СССР только в шестидесятых годах на автомобилях МАЗ. На ступице колеса есть наподобие «спиц», где стоят шпильки, их количество не превышает 5-6 штук, но может быть и больше, обода без диска намного легче. Сам обод может быть, как разборным (состоящим из 3-х разъёмных сегментов), к примеру автобусы Икарус, так и неразборным, к примеру автомобили Камаз, МАЗ. Были бескамерные бездисковые обода...

Частое явление при демонтаже/монтаже колес повреждение резьбы в ступице колеса. В этой статье мы разберем, что делать если это уже произошло, как сэкономить и не менять ступицу целиком. Рассматривать мы будем варианты ступицы без шпилек и гаек...