Немецкий автопроизводитель Mercedes получил патент на инновационное рулевое колесо, которое может увеличиваться и уменьшаться в размерах, становясь удобным для любого водителя. При проектировании автомобилей перед инженерами стоит задача найти баланс между комфортом, усилием на руле и свободным пространством в салоне. При этом им обычно приходится идти на компромиссы. Изображение: carbuzz.com Чтобы достичь оптимального баланса, Mercedes намеревается добавить минимум три телескопических регулировочных элемента с каждой стороны рулевого колеса...