Запах бензина под капотом и плавающие обороты на Logan или Sandero с K4M — ещё не приговор форсункам двигателя Renault Logan. Чаще виноваты резиновые кольца. Они со временем дубеют, начинают пропускать топливо и воздух. Заменить их реально самому без проблем. Но есть три момента, где спешка бьёт прямо по кошельку: снятие рампы, смазка колец и затяжка болтов. Ниже — смотрите порядок всех работ. По приборке двигатель Renault K4M выглядит холодным: Охлаждающая жидкость (ОЖ) держится в пределах 84–90 °C, а вентилятор включается только при 97–98 °C...