По традиции компании Porsche приставка GTS полагается модификациям с наиболее злым и спортивным характером. Была такая версия и у Панамеры, но в семействе нового поколения она появилась только сейчас. В табели о рангах вариант GTS расположен между моделями Panamera 4S и Panamera Turbo, а технически представляет собой «упрощенную» Turbo-версию, ведь под капотом — тот же битурбомотор V8 4.0. Для модификации GTS этот двигатель серьезно дефорсировали: вместо исходных 550 л.с. и 770 Нм он теперь развивает 460 л...

Вряд ли парни из Штутгарта предполагали, что их скоростные творения, чья судьба - покорять Нюрбургринг и безлимитные немецкие автобаны, могут оказаться на неведомом восточном краю Европы, где на километр асфальта приходятся тысячи километров тайги. Но я лечу по пустынной трассе где-то на задворках Пермского края и мой Porsche Panamera Turbo S, кажется, способен нарушать законы физики, стараясь слиться с водителем воедино и создавая впечатление, что управлять им можно чуть ли не силой мысли. Смотрите...