Перезаряд является частой проблемой системы электрооборудования автомобилей с генераторами, опорное напряжение которых, берется от замка зажигания. Т.е. речь пойдет о генераторах Г221, Г250 и их современных модификаций как с выносными так и с встроенными реле-регуляторами. Дело в том, что по пути от источника тока до 15 клеммы замка зажигания происходят потери напряжения. Это связано с наличием различных соединений, через которых проходит электрический ток. Со временем контакт через эти соединения ухудшается...

Вам вдруг стало не хватать штатного генератора? Тогда можно установить более мощный генератор с Нивы. Данный генератор отличается способом крепления, и вырабатываемый ток может достигать восьмидесяти ампер. Что необходимо приготовить для установки: 1. Кронштейн для крепления генератора модификации 21214-3701650. 2. Компенсационную втулку для крепления генератора модели 2110 (сайлент-блок из резины, номер уточняем в каталоге), укомплектованную ответной шайбой (фигурной), № по каталогу 2110-3701638...