Mazda RX-8 - 13 лет спустя. Тест-Драйв (2017)
Mazda RX8 - яркая спортивочка для небогатых гонщиков. Всего-то за 800 000 рублей.
Я не знаю, как так получается - но, за последние дни мне уже несколько раз попадались на глаза Мазды RX8. Что интересно - все в одном районе, но, при этом - все разные. То ли тут организовали клуб любителей спортивных Мазд, то ли они меня преследуют)))
В общем, я решил, что это такой "намек от Вселенной" и надо про эту модель статью написать. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар".
Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии и у автодилеров Южной Кореи.
Привозим, таможим, отправляем по России...
Mazda RX-8: история одной любопытной переделки
Mazda RX-8 неординарна сама по себе. Начиная с весьма интересного кузова без центральной стойки и распашных дверей (задние открываются не как передние, а в другую сторону), заканчивая уникальным роторным двигателем 13B-MSP, который при скромном объеме в 1,3 литра развивает от 192 до 250 л.с. (в зависимости от модификации модели). К сожалению, культовым автомобилем Mazda RX-8, в отличие от своего предшественника Mazda RX-7, не стал. Но это не значит, что у него нет своих фанатов. Долой ротор? Специалистов, способных качественно обслуживать и ремонтировать роторы, в России очень мало...