Среди уникальных, но не всегда широко известных достижений Mazda есть и такое: единственный в истории автомобиль, который предлагался одновременно с бензиновыми, дизельными и роторными двигателями. Речь о модели Cosmo третьего поколения HB — пожалуй, самой противоречивой в династии, но ровно по этой причине заслуживающей внимания. ⠀ Если первая Cosmo была стопроцентным гало-каром — великолепным и недостижимым — а вторая успешно совмещала американскую эстетику с роторной страстью, то третья стала разновидностью седана Luce, для которого как раз и предлагались обычные поршневые двигатели...