Одни из самых популярных и надежных двигателей на нашем рынке среди В и С-класса. Мотор от Ford с внутренним индексом PNDA производится и устанавливается на автомобили еще с 2010 года. Его корейский визави старше на 4 года - производится с 2006 года, но адаптирован для автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio так же в 2010 году. Устройство и примененные на обоих моторах технологии Моторы имеют алюминиевый, четырехцилиндровый блок цилиндров, алюминиевую ГБЦ, два распределительных вала, 16 клапанов, но у корейского G4FC привод ГРМ осуществляется цепью, у PNDA привод ГРМ ременной...

Как базовый силовой агрегат европейской модификации Ford Focus-III выступает полностью новый 4-цилиндровый бензиновый турбодвигатель из семейства Ford EcoBoost объемом 1,6 литра, который доступен в 2-х версиях: общей мощностью на 150 л...