Уход западных производителей не сломил российский автопром. Китайские марки заняли освободившиеся позиции, а Лада сохранила лидерство в бюджетном сегменте. Но особое внимание японского издания Autocar Japan привлекла Нива — угловатый внедорожник, который, по словам иностранцев, работает «как танк». Разбираемся, чем она так восхищает. Как изменился рынок после ухода западных брендов До 2022 года доля европейских, американских, японских и корейских брендов в России достигала почти 70%. Китайским маркам принадлежало лишь 7,5%...