Сегодня, на просторах интернета, мною был замечен такой вот монстр, стоимостью около 10'000'000 рублей. В основном, половина стоимости составляют колёса и мост. Высота кабины, создаёт эффект, будто вы едете на "первом этаже". По моему, это самый брутальный Биг-Фут из всех, что мне довелось...
Как же так выходит, на тест драйве уаз профи машина одна, а когда берешь свою-она другая, как будто не доработанная какая-то. Наверное они эти машины готовят чщательным образом, чтобы покупатель ощутил какой машина может быть, только не понимает еще чтобы профи стал хорошей машиной, нужно вбухать немеренно денег, а вы что думали, вам цену такую низкую ставят просто так чтоли, они потом всякими примочками и ремонтами назад все заберут, продавая детали не понятно из чего по не маленькой цене . Все...
Ну покатался я на тест-драйве ПРОФИ от Уаз. Что сказать, кроме того что машина хлам, не знаю. А сказать хочется. Ведь столько рекламы от них схавал. Столько хвалебного начитался, насмотрелся и наслушался, что аж стыдно что повёлся. Хотя, если бы купил, наверное тоже бы пел что машина отличная. Хотя бы чтобы ошибку свою не признавать, видимо диванными экспертами это и движет. Конечно, новая машина, всё отпалировано и намыто, бросается в глаза, первая мысль-хочу. Но как только заводишься и выезжаешь на дорогу, хотелка пропадает. Во первых, не комфортно видеть такой здоровенный капот, на такой не большой машине...