У Pagani есть отличный способ объяснить, почему их гиперкары стоят миллионы: достаточно показать обычный с виду болт. На один автомобиль приходится примерно 2000 титановых крепёжных элементов. Во время экскурсии по заводу ведущий Carwow Мэт Уотсон оценил один такой болт примерно в 60 фунтов, то есть около 80 долларов. Если просто перемножить цифры, получится порядка 120 тысяч фунтов — около 160 тысяч долларов за весь крепёж. Это действительно сопоставимо с ценой нового базового Porsche 911. Но есть...