Честные сервисы существуют. Но схемы которые описаны ниже, встречаются везде - от гаражной мастерской до официального дилера с дорогим оборудованием. Приехали на замену масла и фильтров. Это стандартное ТО, недорогое, невыгодное для сервиса. Мастер-приёмщик смотрит машину и начинает: "Дворники изношены, дроссельная заслонка загрязнена, фары требуют регулировки, компьютерная диагностика не помешает." Каждый пункт стоит недорого - 500, 800, 1500 рублей. Итого набегает лишние 4-6 тысяч. Дворники меняются за пять минут своими руками, стоят вдвое дешевле чем в сервисе...