1. Турбомоторы Двигатели с наддувом всегда были головной болью владельцев Subaru. Те, что устанав­ливались на Forester второго поколения, считаются надёжнее, чем у более поздних Subaru, — потому что менее форсиро­ванные. Но под капотом кроссовера и они могут потребовать капитального ремонта, не проехав и 100 тыс. км. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! Что делать В поисках подержанного Forester с турбомотором лучше рассматри­вать...

На днях на ремонте у меня был Субару Форестер в кузове SG. Реальный пробег автомобиля 14 тыс. км. В таком состоянии живых Фориков SG в стоке я еще ни разу не видел. Клиент приехал с жалобой, что его беспокоила нештатная сигнализация, которая была установлена первым владельцем. Конкретно беспокоила секретка, так как для запуска надо было постоянно нажимать какие-то кнопки. Если не нажал, то машина не запускалась нормально, и поэтому он приехал ее удалять. Также клиента беспокоило снижение клиренса сзади по отношению к переду после замены амортизаторов и вылезшая ошибка по ЕГР...