Первые ГАЗ-24 разрабатывались именно для того, чтобы подчеркнуть положение владельца. Пока "двадцатьчетвёрок" было мало, всё работало как часы. Увидел характерный профиль - значит, едет кто-то из руководства. Директор предприятия, секретарь райкома, может быть, даже отставной космонавт. Волга действительно выполняла свою представительскую миссию. Но жизнь внесла коррективы. С началом массового производства обычной ГАЗ-24-10 случилось непредвиденное. Эта машина, задумывавшаяся как привилегия номенклатуры, вдруг стала доступна совсем другим людям...