Завод «Москвич» на протяжении десятилетий своего существования являлся важной частью жизни столицы и целой страны — о том, как он создавался и менялся, мы рассказывали в самой первой статье на нашем канале. Возрождение предприятия в 2022 году стало началом новой главы его развития. Историческая территория и новая жизнь, почти вековой опыт производства и линейка современных городских кроссоверов — прошлое и будущее переплетены здесь так тесно, что без одного невозможно представить существование другого...

Сегодня речь пойдет о российском автопроме, а именно о Москвиче 2141 Артёма. Артёму 22 года, он из города Раменское, работает в фирме, которая занимается запчастями на всеми любимые автовозы. У Артёма две машины: Москвич и Mazda 3 MPS. К своим машинам он максимально привязан, постоянно ездит на них, но Москвич большую часть времени находится в доработках. Знакомство с низкими машинами у Артёма началось примерно в 2010 году на гонках, на тот момент те машины казались очень низкими. Далее он начал изучать различные интернет-ресурсы, в том числе и “Lowdaily“...