А влияет ли поперечина на ресурс автомобиля и как?
Кронштейн продольной растяжки, или «краб», — важный элемент передней подвески Лада Самара, Калина, Гранта и Датсун. Он жёстко фиксирует рычаг подвески, обеспечивая стабильность и правильную геометрию ходовой части. Однако при значительном пробеге и повышенных нагрузках штатные кронштейны могут начать изнашиваться. Одной из частых проблем становится износ сайлентблоков, что способно привести к появлению люфтов и посторонних шумов, а также снижению точности рулевого управления. Водитель может заметить,...
Проблемы с «Крабами» боль многих владельцев, но есть способ забыть об этом!
Кронштейн продольной растяжки, или как его называют в народе — «краб», знаком всем владельцам переднеприводных автомобилей Лада: Самара, Калина, Гранта и так же Датсун. Он отвечает за фиксацию нижнего рычага передней подвески и влияет на стабильность всей конструкции. Однако в штатной конструкции этот узел не отличается высокой прочностью. Обычно в первую очередь страдают сайлентблоки «краба» — они разбиваются, что приводит к люфтам рычага и появлению стуков. В этом случае можно заметить, что машину начинает тянуть в сторону при торможении или разгоне...