Немного теории. 🔴 Задний мост у машин типа "классика" и "нива" имеет подвижность по поперечной оси автомобиля из-за тяги Панара (если машина поднята, тяга Панара сдвигает мост вправо, если пружины просели, то сдвигает в лево). Так-же и передняя ось не имеет постоянной колёсной базы (у поднятой машины, колёсная база меньше, чем у машины с просевшими пружинами). Но у заднего моста всегда колёса параллельны. Если два задних колеса параллельны, то задача первого этапа сделать и одно переднее колесо...

Некоторые жители городов выбирают себе небольшие маневренные машины, которые на трассе смертельно опасны. В Европе большое распространение получили небольшие машины класса А, которые при относительно небольших размерах показали хорошие потребительские качества. Их можно оставить даже на небольшой свободной площадке, однако на заснеженные междугородние трассы на них лучше не выбираться. Почему? Короткие машины Самое главное для автомобиля на зимней дороге — это стабильность. Чем короче база, то есть...