Экологи все чаще заявляют об эффективности и экологичности "электричек". Так ли на самом деле? КПД бензинового двигателя около 40%, для простоты сравнения берем 40%. Электромобиль же имеет КПД выше 90%, возьмем 95%. Итак у бензина энергия почти не теряется на доставку до двигателя, только есть потери на трансмиссию (15%) а у электричества все наоборот. Потери заключаются в: 1.КПД электростанции, в РФ составляет около 40% (для расчета берутся ТЭС). 2.КПД транспортировки энергии до зарядного устройства составляет 90%. 3.Потери во время зарядки еще 10%. А если батарея изношена то её эффективность понижается, повышая затраты энергии...

В этой статье я расскажу от чего зависит КПД двигателя внутреннего сгорания, расскажу об условиях идеального двигателя внутреннего сгорания и причины, по которым двигатель ВНД не может иметь 100% КПД.