Система питания карбюраторного двигателя должна обеспечивать приготовление горючей смеси в правильном соотношении бензина и воздуха и необходимого количества горючей смеси в зависимости от режима работы двигателя. В работающем двигателе различают следующие режимы: пуск холодного двигателя, работа на малой частоте вращения коленчатого вала (режим холостого хода), работа при средних нагрузках, работа при полных нагрузках, работа при резком увеличении нагрузки. Для всех режимов работы двигателя состав горючей смеси должен быть разным...

Топливный насос – обязательная деталь для каждого автомобиля. Благодаря этому устройству бензин либо дизельное топливо подается из бака к двигателю. На старые карбюраторные двигатели устанавливались механические насосы, подающие топливо под небольшим давлением. Все автомобили с электронным впрыском топлива оснащаются электрическими топливными насосами. Это устройство состоит из корпуса, внутри которого расположен нагнетатель, вращение нагнетателя позволяет направлять топливо по магистрали, с которой насос связан через штуцеры...