Небольшое лирическое отступление. Памятуя комментарий к предыдущей части, хочу напомнить, что не являюсь слесарем/мотористом/стошником, вследствие чего не строю тут из себя авторитета и вполне допускаю, что могу делать что-либо неправильно...

Здорова, народ! В предыдущих публикациях я писал о том, что валы двигателя и трансмиссии отечественных оппозитов (а также иной техники, имеющей алюминиевые корпуса КПП и ДВС) после прогрева получают возможность перемещаться по оси несколько больше, чем в холодном состоянии. Однако на сколько именно корпус агрегата расширяется относительно установленного в него того или иного вала, мне известно не было. Теоретически, данную величину можно рассчитать, но заниматься этим желания не возникло. В связи с этим я решил установить ее экспериментально...