Универсальное мототранспортное средство, которое я разработал, предназначено для передвижения по любым дорогам и лесным тропам; к тому же оно может буксировать за собой прицеп массой до 250 кг. Машина эксплуатируется вот уже три года, но замечаний по устройству, управляемости и надежности у меня не было. В зимнее время ее несложно переоборудовать, заменив задние колеса на пневматики и установив спереди рулевую лыжу; машина таким образом превращается в снегоход, причем на трансформацию требуется менее часа...

Знакомьтесь! Перед вами «Минск» М 104 - легкий дорожный мотоцикл, выпускавшийся с 1964 по 1967 год, на Минском мотоциклетно-велосипедном заводе. О чем, кстати, говорит сохранившаяся наклейка, расположенная на бензобаке. «Минск» М 104 пришел на смену М 103. По сравнению с предшественником, М 104 не только видоизменился, но и обзавелся единым двухместным сидением. «Минск» М 104 рассчитан под максимальную нагрузку- 150 кг. Сухой вес мотоцикла - 90 кг. Рассматриваемый мной «Минск» М 104, реставрации не подвергался, он полностью в заводском окрасе...