Сегодня среди автолюбителей довольно популярна процедура раскоксовки двигателя. Речь идет об устранении закоксованности его поршневых колец, возникающей по нескольким причинам. Наиболее частые из них — перегрев мотора, использование низкосортной смазки или горючего, длительный простой двигателя или несвоевременная замена масла. Углеродистые отложения или коррозия, оседающие в канавках поршней, приводят к потере эластичности маслосъемных и компрессионных колец. Что в конечном итоге провоцирует падение компрессии и ухудшению параметров мотора...