Для владельцев машин, которые уже не новые, но ещё ездят. Пробеги — от 100 до 300 тысяч. Моторы — атмосферные, иногда турбо. Проблемы — масложор, цепи, гидрокомпенсаторы. Вопрос — что лить, чтобы не убить и не разориться. Напоминаю главное из первой статьи: Теперь — по маркам. Yaris, Corolla E120/E150 (1.5), Vitz, Platz. Проблемы: ремень ГРМ (менять вовремя). Масложора почти нет. Мануал: 5W-30 ILSAC GF-4. Что лить: 5W-30 ILSAC или A5/B5. Можно бюджетные — Лукойл, SINTEC. 5W-40 не нужно. Corolla E120, Matrix, Celica, MR2...

Почтенный возраст автомобиля ещё не говорит о том, что ему пора на покой. Да и пробег незначительный. Катализатор давно удалён, а сама машина исправно проходила ТО. Эксплуатация авто вещь такая: мало ездишь - плохо, много - истощаешь ресурс. Приступаем к ремонту! Форсунки закисли и обломались. Будем менять Снимаем клапанную крышку Болты клапанной крышки обломались во время дефектовки. Один из них был обломан ещё до нас. Скорее всего во время замены прокладки Распредвалы и постель в хорошем состоянии...