Не стоит лишний раз рассказывать, что на инжекторных автомобилях ВАЗ используется много датчиков. Это датчики детонации, положения коленвала, фаз, температуры, положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода, массового расхода воздуха. Последний – самый дорогой датчик из всех. Стоимость его составляет минимум 3000 рублей, дешевле вряд ли получится купить. А на последних моделях цена может достигать 5000 рублей. Чтобы уберечь его от поломки, рекомендуется чаще менять воздушный фильтр. Производитель рекомендует менять через 30 тысяч...

Первый автомобиль, который у меня появился после получения водительских прав, был ВАЗ 2110 с его 16-клапанным мотором. В то время многих автомобилистов, включая меня, по большей части интересовала мощность двигателя и динамика машины, которыми моя «ласточка» обеспечивала с лихвой...