Внутри отличия более существенные. Поменялась вся центральная консоль, руль, приборная панель. Неизменным остался рычаг круиза, который пихают во все Тойоты и Лексусы десятилетиями. Японцы думают, что он удался особенно хорошо. Кто-нибудь остановите их. На этот несчастный круиз ещё любят ставить секретку, в итоге она не работает, и дилеры переписывают её на регулировку стеклоподъемников или кнопку в кожухе ручника. Приборная панель мне больше нравится в старой модели, она как-то аккуратней. Хотя, синеватая подсветка напоминает стиль Соляриса...

Конечно, это всего лишь предполагаемая оценка расхода топлива по оценке EPA для модели 2024 года, установленная японским производителем. Поскольку официальные данные еще не опубликованы. Тем не менее, это намного лучше, чем ожидалось. В обратном хронологическом порядке август стал знаменательным месяцем для автомобильной промышленности. В рамках Монтерейской автомобильной недели (11-20 августа) состоялась мировая премьера Hyundai Santa Fe 2024 года. Первого в истории полностью электрического Cadillac Escalade IQ, и появление Toyota Land Cruiser 2024 года во всех основных регионах...