В автомобильном мире есть машины для передвижения из точки А в точку Б, а есть иконы. Для огромной русскоязычной аудитории Toyota Mark II в сотом кузове (X100), выпускавшаяся с 1996 по 2000 год, относится ко второй категории. В эпоху, когда японский автопром штамповал надежные, но скучные обмылки, этот заднеприводный седан сумел стать символом целой субкультуры, объектом культа и мерилом инженерной честности. Внешность X100 — это квинтэссенция японского дизайна конца девяностых, который принято называть биодизайном со строгими чертами...