Volkswagen Golf II, выпускавшийся с 1983 по 1992 год, стал настоящей легендой среди автомобилей. Несмотря на возраст, эта модель до сих пор пользуется популярностью у автолюбителей по всему миру. Чем же он заслужил такое признание, и почему «второй гольф» остаётся актуальным даже спустя десятилетия? Golf II — это автомобиль, который буквально "сделан на совесть". Прочная конструкция, проверенные временем узлы и агрегаты делают его невероятно долговечным. Многие владельцы отмечают, что при должном уходе этот автомобиль способен служить десятилетиями...

В отличие от первой модели, Golf 2 оснащен радиатором, использующим антифриз G11 вместо воды. Начиная с сентября 1983, Golf II производили с карбюратором Pierburg/Solex, но уже в январе 1984 года появилась модификация GTI с инжекторным двигателем. На двигатели объёмом 1,8 литра устанавливали системы механического впрыска топлива K-Jetronicrude и КЕ-Jetronic. Mono-Jetronic, системы относительно простого устройства с непрерывным впрыском топлива, разработанные компанией Bosch (в КЕ-Jetronic и Mono-Jetronic уже использовалась электроника), а также разработанные собственно VW системы впрыска Digijetrude и Digifantrude на двигатели объёмом 1,3 и 1,8 литра соответственно...