Мы все знаем, что двигатель работает на топливо-воздушной смеси (ТВС), я бы даже поменял местами эти две позиции, то есть, он работает на воздушно-топливной смеси, так как изначально рассчитывается именно количество воздуха, которое по факту поступило в двигатель. А далее, уже к этому количеству воздуха, добавляется соответствующее количество топлива. Никак не наоборот! Что же всё таки такое, нагрузка на ДВС? А нагрузка на ДВС – это то количество воздуха, которое мы «закачали» в двигатель. Первое,...

Отвечаю на частый вопрос - «Как читать график со стенда?» График замера мощности показывает измеренные мощность и крутящий момент двигателя в заданных условиях: открытие дросселя, нагрузки и других параметров определенных оператором динамометрического стенда. Мощность на графике может быть 2 типов: а) мощность на колесе - т.е. с учетом потерь в трансмиссии; б) мощность на маховике двигателя т.е. без учета потерь. Этот тип мощности на всех колесных стендах является расчетным и не может быть 100% достоверным...