Несмотря на засилье бытового комфорта и прогресса в разных областях, сегодня не падает спрос на внедорожники. Многие из них хорошо покупаются. Сами они могут в своей конструкции иметь раму, а могут быть лишены её. Далее пойдёт речь об отличиях этих двух конструкций. Для человека не в теме, разницы особо нет. В то время, как для заядлого джипера, это чуть не ли вопрос жизни и смерти. Немало копий было сломано об этот суровый мужской спор. Что лучше рама или кузов? Пусть ответ ищется на просторах Сети...

Кроссоверы в России любят и почитают. Но проблема заключается в том, что на вторичном рынке они стоят сейчас от 600 тысяч рублей и больше. Для многих это неприемлемо, при этом нужно отметить, что большинство кроссоверов имеют примитивную систему полного привода с маркировкой AWD – это значит, что дополнительные колеса подключаются автоматически при пробуксовке основных посредством электромагнитной муфтой. В таком случае не стоит рассчитывать на наличие понижающей передачи, а имитация межколесной блокировки предлагается далеко не для каждой модели, да и то, является опциональной...