Мотокросс – один из самых популярных и зрелищных видов мотоспорта. В ходе соревнований, райдер преодолевает трамплины, грязь, бугры и прочие препятствия на закольцованной трассе. Чтобы справиться с такой задачей, ему нужен не только опыт и быстрая реакция, но и специальный транспорт – кроссовый мотоцикл. Техника такого класса имеет особую конструкцию, отличается маневренностью, мощностью и выносливостью. Она идеально подходит для сложных треков, бездорожья и выполнения виртуозных трюков. Выбор кроссового мотоцикла – задача не из простых...

Продолжаем цикл статей о истории кроссовых мотоциклов Yamaha, и сегодняшний наш рассказ о наиболее важных моментах развития и некоторых моделях Yamaha 80-х годов, которые оказали серьезное влияние на индустрию мотокросса. А также о гонщиках, которые помогли компании подняться на вершину и стать одним из лидеров. 1980 Yamaha YZ125 В 1980 году Yamaha без каких-либо реальных объяснений на модели YZ125 решила переместить выхлопную систему на правую сторону. Во все остальном это был тот же мотоцикл, что и в прошлом году...

Друзья, сегодня мы разберем очень важную тему. А именно – какая разница при обслуживании кроссового мотоцикла и эндуро мотоцикла. Какая стоимость обслуживания. Итак, сегодня мы поговорим об обслуживании мотоцикла. Первое с чего начнем — это мойка. Как бы это банально ни звучало, но многие владельцы пренебрегают этим важным правилом. А это нередко приводит к довольно неприятным последствиям. Таким, как течь передней вилки, повреждение перьев, подклинивание подшипников, загрязнение топливных систем и элементарные закисания болтов...