Почти 40 лед назад Ford разработал очень эффективный с точки зрения аэродинамики автомобиль. Коэффициент лобового сопротивления был на уровне 0,15. Для сравнения у Лады Весты сейчас спустя почти 40 лет он около 0,38 и это считается еще довольно неплохим показателем...

И зимой и летом, одной температурой… Расширительный бачок, термостат, водяная помпа, радиатор, патрубки, антифриз – все эти слова и есть система охлаждения современного двигателя Форд. Любой двигатель, хоть мерседес или ваз, принцип работы системы охлаждения будет одинаковый...