Приветствую вас читатели! Коротко расскажу как я преобрёл данную ошибку. Как обычно утром я поехал на работу, всё было замечательно, коробка вела себя плавно,не пиналась, ни каких не горело чеков на приборной панели и ничего не предвещало беды, но возвращаясь вечером обратно заехал в магазин и в момент когда я парковался, при включении задней скорости просигналил бортовой компьютер и загорелась целая гирлянда на приборке: чек, шестерёнка, VSA, восклицательный знак и начала моргать буква D, но самое печальное, что пропала задняя скорость...

Введение .Теоретическая часть . И снова здравствуйте. )) Сегодня мы поговорим о рабочей жидкости АКПП (ATF) в свете установки дополнительного охлаждения и начнем, как обычно, издалека )) .Далеко не все обращают внимание на тот факт, что масло для гидромеханических коробок работает в более широком интервале температур, чем масло не только для механических трансмиссий, но и для коробок с двойным сцеплением и вариаторов объясняется это высокими скоростями потоков масла, образующихся прежде всего в гидромуфтах (до 100 м/сек ) и гидротрансформаторах ...