Сейчас мы рассмотрим однодисковое сухое сцепление с гидравлическим приводом выключения сцепления. Основная часть сцепления располагается между двигателем и коробкой передач. Сцепление необходимо для временного разъединения двигателя и трансмиссии и последующего плавного их соединения, что необходимо для переключения передач и плавного начала движения автомобиля. Сцепление можно разделить на следующие основные части: диск сцепления, ведомый диск корзины сцепления в составе которого нажимной диск....

Неисправности сцепления КАМАЗ Сцепление служит для передачи крутящего момента  от двигателя к агрегатам трансмиссии и кратковременного разъединения двигателя с трансмиссией и плавного соединения при переключении передач. Сцепление сухое двух дисковое. Устройство сцепление КАМАЗ Крутящий момент от двигателя передается через пазы маховика на шипы нажимного и среднего дисков. На среднем диске имеется рычажковый механизм, который при выключенном сцеплении устанавливает диск, в среднее положение. Привод сцепления гидравлический...