Как я и писал ранее, турбокомпрессоры известных производителей - надежные агрегаты, которые должны ходить достаточно долго при соответствующем уходе. Что я имею ввиду: Но есть ещё одно "НО", не связанное со смазочными процессами! На любой турбине есть актуатор. Это элемент, регулирующий потоки газов в холодной и горячей частях турбокомпрессора и приводящий их взаимодействие к гармонии. Он может быть электрическим или вакуумным, но в обоих случаях есть шток и поворотный механизм, открывающий/закрывающий заслонку или "геометрию" (сложная конструкция направляющих, регулирующая поток)...

Здравствуйте, мои дорогие читатели канала "Автомода". Сегодня бы хотелось рассказать про историю, которая приключилась со мной на днях. Я имею в собственности автомобиль корейской фирмы, но сделанный на заводе в Питере, 2012 года выпуска уже 8 лет, то есть брал я его новым из салона. На данный момент пробег составляет 126455 километров. Буквально неделю назад я ехал с работы, и как мне показалось, авто не очень уверенно стало ехать. Нет, разгонялся он как обычно, но где то после 90 км/ч, как будто кто то держал, и дальше он не хотел ехать...