Думаем, что каждый владелец автомобиля, пробег которого на одометре превышает 120-150 тысяч километров, держит ухо "в остро" на предмет состояния катализатора... Если же нет, то напрасно: стоит упустить эту важную составляющую из вида, как можно сразу же попасть на дорогостоящий ремонт двигателя. На практике, в зоне риска по выходу катализаторов из строя (даже на малых пробегах) лидируют производители Kia,Hyundai и Nissan. Если вы владелец одной из этих марок и пробег вашего "железного коня" превышает 100...