Проверка технического состояния стартера. Проверка состояния щеточно-коллекторного узла, контактной системы реле и регулировка реле на момент включения производятся при снятом стартере в таком порядке. 1.Снять защитную ленту стартера и проверить состояние щеточно-коллекторного узла. Рабочая поверхность коллектора должна быть гладкой, без подгоревших мест. В случае загрязнения или подгорания коллектор протереть чистой тканью, смоченной в бензине, а при необходимости — зачистить мелкой стеклянной шкуркой...

Этот элемент непосредственно влияет на запуск и работоспособность двигателя за счет приведения поршней в движение. Устройство получает заряд от АКБ. При включении зажигания оно проворачивает маховик, расположенный на коленвале двигателя. Появление неприятного запаха или специфических звуков говорят о необходимости проверить агрегат на исправность. Средний срок эксплуатации составляет 70 тыс. км пробега (как и у генератора).  Рассматриваемый узел, помимо других элементов, включает бендикс (муфту свободного хода), который нужен для передачи пускового момента через сцепление с маховиком...