Несмотря на то что эти автомобили стоят примерно одинаковых денег, я бы даже не назвал их конкурентами. Вроде бы РАВ-4 — это конкурент Тигуана, а Суперб — Камри. Но нет, человек, смотрящий на Тигуан, вряд ли всерьез будет рассматривать РАВ-4 к покупке, и наоборот. Дело тут скорее в имидже и восприятии автомобиля. Покупатель Тойоты и покупатель Фольксвагена — это люди разных возрастов, с разными ценностями и разным подходом к жизни. В чем же разница? Давайте разбираться. Все знают, что Тойота является синонимом надежности...

Хендай Туссан против Тойота РАВ 4 выехал с 2-литровым турбированным 186-сильным дизельным мотором и 8-ступенчатым классическим автоматом. И в образе современного автомобиля-симпатяги. Что же ему может противопоставить популярная Тойота Рав 4, которая уже чуть потускнела после недавнего обновления? Под капотом у Toyota RAV4 будет трудиться 2,5-литровый атмосферный бензиновый мотор. Коробка передач, кстати, тоже 8-ступенчатая классическая японская! Цена участников нашего теста соответственно 2 999 000 и 2 900 000 рублей...