Всем привет сегодня я вам расскажу про проблему с паломкай с которой я столкнулся Решил поменять карбюратор заменил завёл все отлично работал катался где-то один час но потом с правого цилиндра потекло масло и двигатель начал глохнуть закатил мотоцикл в гараж начал откручивать правый цилиндр для замены прокладку возле блока было 2 прокладки и на голове тоже было 2 прокладки не знаю зачем так было делать почистил посадочное место для новых прокладок обижырел посадочное место выбил из паронита новую...

Вместе с мотоциклом Днепр 16 мной был приобретен также абсолютно новый двигатель Урал. Именно этот мотор я и установил в надежде, что он принесет меньше всего проблем. Однако все оказалось немного по-другому и привести данный агрегат в нормальное состояние оказалось труднее всего. Отчасти из-за пресловутого "ирбитского качества", отчасти в результате собственной бестолковости как механика. Больше всего напрягал постоянный прогар прокладок, которые ставятся под головки цилиндров. Установка новых уплотнительных элементов и качественная протяжка гаек крепления головок проблему не решили...