👋Автомобиль, как и любой сложный механизм, состоит из множества «винтиков» разного калибра и назначения. 😊Какие-то запчасти более нагружены, чем остальные, и выходят из строя раньше, а какие-то имеют запас сверх прочности. Вот так, работает себе без нареканий, есть-пить не просит ни у первого владельца, ни у четвертого. 😯Но рано или поздно запчастюлина все-таки дает о себе знать и может даже за короткий срок утащить за собой целую телегу проблем. 😌 К одной из таких долго служащих систем, можно выделить, например выпускной коллектор...

В данной статье мы обсудим такую работу на дизельных двигателях 4.4TDV8, как снятие впускного коллектора. Следует отметить, что на указанном двигателе впускной коллектор состоит из двух частей - коллектора надувочного воздуха (показан на рисунке справа) и непосредственно клапанных крышек...