В конце прошлого года эксперты вздыхали и хватались за голову. Год выдался неудачный - продажи автомобилей снизились на 16%, до отметки 1,33 млн. А с учетом грядущего повышения утильсбора, изменений правил его начисления (с введением прогрессивной шкалы, привязанной к мощности двигателя), а также увеличения НДС и растущим уровнем инфляции (а значит, и цен на машины), все предрекали - в 2026-м станет хуже! О возвращении к показателям 2024-го (1,57 млн машин в год) никто и не заикался. Но на дворе май, а ситуация развивается по-другому...