В 2026 году российский рынок мотоциклов переживает заметную перестройку: привычные «Уралы» получают китайские моторы, на рынке появляются электромодели, а цены повышаются. Как дефицит привычных комплектующих и ставка на Китай меняют модели Ирбитского завода и чего ждать покупателям — разбираемся в материале. После 2022 года привычный «Урал» лишился большей части европейских и японских комплектующих. Brembo, Heidenau, NGK, SKF — тормоза, шины, свечи и подшипники ушли из поставок. Проблема была серьёзной: до 70% деталей одного мотоцикла раньше приходилось на импорт...