Сегодня заменил клапан вакуумного усилителя тормозов с родного Ate-шного (судя по качеству отливки и работы, о чём далее — это кетай) на мицубишевский MW400017 (маде ин Германи, однако). Рецепт сей придуман не мной, а процесс описывать смысла нет — это вопрос одного хомута и пары минут времени. Интересно другое. Перед тем, как что-то за кем-то бездумно повторить, ибо "говорят, стало лучше", я всегда стараюсь пораскинуть мозгой: а собственно, для чего я это делаю и как это работает?. Данный случай не стал исключением...

Ну в общем во время плодотворного и приятного отдыха с моим другом очень черным, были также заменены предварительно купленные — тормозные диски Metalpart , на замену зубодробительным вибродискам от завода, с которыми я честно прожил в режиме вибрирую но торможу))) больше года. Диски случай не гарантийный вернее при моем подходе к дилеру и заводу можно было их конечно озадачить тем что это заводской брак, но нужно было проводить экспертизу и.т.д. Было принято решение что потерю 4 тысяч я переживу, зато не буду иметь геморроя...